+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Судебная практика шлагбаум

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Судебная практика шлагбаум

Вспомнился мне недавно один мой бывший начальник, который топал ногами, когда видел проезжающие по двору автомобили и хотел установить около многоквартирного дома МКД шлагбаумы. Но дом стоял не в тупике, а в окружении других домов, и дорога вдоль дома была сквозным внутриквартальным проездом. Я живу рядом с этим домом и шлагбаума там нет до сих пор. Видно, свою мечту он не исполнил пока. Думаю, что многие водители могут иногда проехать по дворам, нарушая Правила дорожного движения ПДД о запрете на сквозное движение, сама такая бывала иногда. Понять собственников, желающих прекратить это установкой шлагбаума или дорожных знаков на придомовой территории и обеспечить безопасность на ней, можно.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Верховный суд опубликовал первый в году обзор судебной практики. В нем, в частности, содержался ответ на вопрос — может ли общее собрание автовладельцев лишить одного из жильцов возможности парковаться во дворе.

Как на придомовой территории установить шлагбаум

Вспомнился мне недавно один мой бывший начальник, который топал ногами, когда видел проезжающие по двору автомобили и хотел установить около многоквартирного дома МКД шлагбаумы. Но дом стоял не в тупике, а в окружении других домов, и дорога вдоль дома была сквозным внутриквартальным проездом. Я живу рядом с этим домом и шлагбаума там нет до сих пор. Видно, свою мечту он не исполнил пока. Думаю, что многие водители могут иногда проехать по дворам, нарушая Правила дорожного движения ПДД о запрете на сквозное движение, сама такая бывала иногда.

Понять собственников, желающих прекратить это установкой шлагбаума или дорожных знаков на придомовой территории и обеспечить безопасность на ней, можно. Особенно при интенсивности дорожного движения и увеличения количества автомобилей в современном мире и в нашей стране, в частности.

Да и желающих парковать свои автомобили в чужих дворах не так уж мало. Насколько правомерны попытки собственников поставить шлагбаум, ограждение или дорожные знаки на придомовой территории МКД и какие последствия могут быть вследствие этих действий, мы рассмотрим в этой статье.

В соответствии с пп. Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности. Согласно п. В теории все понятно, но на деле немного знаю случаев, когда собственники и или управляющие организации успешно оформили бы придомовую территорию, если на уровне застройки ее границы не были определены.

Ситуация с новыми районами более урегулирована в силу того, что законодательство подробно эти вопросы сейчас предусмотрело, а старая застройка городов — часто так и остается нетронутой в этом плане, в том числе и из-за того, что сделать это иногда сложно практически, а порой и невозможно из-за плотной застройки. В силу указанной ст.

Часто установленные при застройке элементы благоустройства в виде детских, спортивных площадок и т. По вышеназванным обстоятельствам, на деле указанные нормы закона о правомочиях собственников в отношении придомовой территории МКД, практически, не работают, так как при исполнении такого решения приходится учитывать и нормы земельного, градостроительного, муниципального законодательства и законодательства о кадастре и регистрации недвижимости и многое другое.

Поэтому прежде чем начинать эту авантюру с использованием и или оформлением придомовой территории, необходимо собрать всю информацию о правах на объекты на близлежащих участках, учесть интересы собственников соседних участков, а также сведения о сетях и объектах энергетики на них для дальнейшего согласования.

Наверное, по этой причине в эту эпопею с оформлением границ придомовой территории и оформлением прав собственников на нее никто особо и не ввязывается. Да и собственники МКД не готовы оплачивать данные мероприятия. Ясного и понятного алгоритма действий по ее оформлению нет и по сей день. А в некоторых крупных городах вообще земельные участки под МКД оформлены без придомовой территории, то есть у собственников имеется только право на земельный участок под домом.

Это один из нюансов, который следует учитывать, когда собственники хотят поставить шлагбаум или ограду возле дома. В связи с вышеуказанными проблемами оформления, в основном, все придомовые территории МКД находятся в большинстве случаев в муниципальной собственности.

Согласно пункту 1 статьи Гражданского кодекса Российской Федерации далее — ГК РФ граждане имеют право свободно, без каких-либо разрешений находиться на не закрытых для общего доступа земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности , и использовать имеющиеся на этих участках природные объекты в пределах, допускаемых законом и иными правовыми актами, а также собственником соответствующего земельного участка.

Но теоретически собственники имеют правомочия принять решения на ОСС об установке шлагбаума или ограждения придомовой территории. По дорожным знакам ситуация иная: у собственников нет правомочий принять решение об установке дорожных знаков в своем дворе.

Пункт 1. ПДД устанавливает, что запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

В соответствии с пунктом Постановления Правительства РФ от В СНиП 2. Свод правил. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2. Приказом Минстроя России от Таким образом, кроме решения собственников, необходимо также согласование установки шлагбаумов или иных ограждающих конструкций с иными надзорными и контролирующими органами: ГИБДД, МЧС, органами местного самоуправления ОМСУ.

То есть, их установка не должна противоречить иным правилам и нормам, например, градостроительным, противопожарным и т. В некоторых регионах установлен порядок согласования установки шлагбаумов и иных ограждающих конструкций на территории городов и поселений.

Например, в городе Москве действует Постановление Правительства Москвы от 02 июля г. Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное.

Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. Согласно пункту 3.

Благоустройство территорий. Пунктом 3. То есть, теоретически шлагбаумы и ограждения можно отнести к элементам благоустройства территории. Пункт 3. Постановлением Правительства РФ от К таким объектам относятся и э лементы благоустройства территории, в том числе малые архитектурные формы, за исключением некапитальных нестационарных строений и сооружений, рекламных конструкций, применяемых как составные части благоустройства территории пункт 4 , ограждающие устройства ворота, калитки, шлагбаумы, в том числе автоматические, и декоративные ограждения заборы , размещаемые на дворовых территориях многоквартирных жилых домов пункт В соответствии с п.

Подготовка проектов и схем организации дорожного движения осуществляется на основании Приказа Министерства транспорта РФ от 17 марта г. Аналогичные полномочия имеются и у государственных органов субъекта РФ и ОМСУ касательно дорог регионального и муниципального значения ст. Таким образом, места схемы установки дорожных знаков и иных технических средств определяются строго госорганами или ОМСУ в пределах своих полномочий.

Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Приказом Ростехрегулирования от Понятия внутриквартальных проездов действующее законодательство РФ не содержит. А проезды придомовых территорий между домами как раз и отвечают признакам внутриквартальных проездов.

Однако они не относятся к автомобильным дорогам в силу понятий норм законодательства об автомобильных дорогах и дорожном движении. Поэтому и установка дорожных знаков там не предусмотрена законом в силу того, что оборудование внутриквартальных проездов не регулируется законодательством об организации дорожного движения.

Таким образом, если делать все правильно, установить шлагбаум законным образом без обеспечения свободного доступа пожарных машин можно только при наличии постоянного охранника, обеспечивающего свободный доступ. В реальности таковых мало где имеется, когда собственники не хотят даже оплачивать обязательные работы управляющей организации УО.

А уж дополнительные затраты на вахтера у шлагбаума…. Не во всех регионах разработаны правила согласования шлагбаумов или ограждений, как в г. Поэтому практику судов в большей степени составляют суды Московского округа по обжалованию решений о согласовании шлагбаумов. В остальных регионах в суде в основном разрешаются споры при ограничении доступа собственникам на придомовую территорию, когда УО или ТСЖ не выдают ключи от шлагбаумов или иным образом препятствуют пользование придомовой территорией.

Судебной практики по выдаче предписаний противопожарными службами о демонтаже шлагбаумов или отказе в согласовании их установки не нашлось. Постановление АС Московского округа от 22 августа г. При этом судами установлено, что 01 сентября г. Комиссией по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству Совета депутатов муниципального округа Ховрино было рассмотрено обращение жителей, после чего данный вопрос был внесен для рассмотрения на заседании Совета депутатов муниципального округа Ховрино, где депутатами Совета депутатов было принято решение о согласовании установки ограждающего устройства шлагбаума на придомовой территории многоквартирного дома по адресу: г.

Москва, ул. Лавочкина, д. Шлагбаум установлен на внутридомовой дороге, заканчивающейся тупиком и, следовательно, данное ограждающее устройство не может ограничивать проезд на территории общего пользования. Отклоняя довод заявителя о невозможности проезда на придомовую территорию дома через шлагбаум по адресу: г.

Доказательств обратного заявителем суду представлено не было. Таким образом, судами не установлены основания для отказа в согласовании советом депутатов установки ограждающего устройства, предусмотренные пунктом 9 Порядка. При изложенных обстоятельствах суд кассационной инстанции полагает обоснованным вывод судов об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований.

А вот противоположное решение суда — Постановление 9ААС от 5 июл я г. Исходя из информации, поступившей из ответа заместителя префекта ЦАО г. Москвы ограждающее устройство на данном земельном участке размещено в соответствии с постановлением Правительства Москвы от Не согласившись с принятым решением, заявитель обратился в Арбитражный суд г.

Москвы с настоящим заявлением. Отказывая в удовлетворении заявленных требований суд первой инстанции, исходил из того, что оспариваемое заявителем решение является законным, наличие в действиях ответчика каких-либо нарушений Порядка установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве, утв.

Апелляционная коллегия признает данные выводы суда первой инстанции неправомерными и необоснованными, исходя из следующего. Судом первой инстанции не учтено, что территории, на которых установлены ограждающие устройства не являются придомовыми, и они не находятся в долевой собственности собственников помещений в многоквартирном доме, соответственно порядок, установленный Постановлением Правительства Москвы от Поскольку территория не является общей долевой собственностью собственников помещений в многоквартирном доме и не является придомовой территорией, нормы ст.

АС Восточно-Сибирского округа от 1 октября г. Орган ГЖН посчитал, что шлагбаум нарушает права собственников соседнего дома, так как установлен за пределами придомовой территории. Суды трех инстанций поддержали орган ГЖН.

Апелляционное определение Нижегородского областного суда от 18 декабря г. Апелляционное определение Московского городского суда от 20 декабря г. Таким образом, при возникновении идеи установки шлагбаума или ограждения на придомовой территории, стоит изучить подробно градостроительные, противопожарные правила, ГОСТы и СниПы, а также региональное законодательство и нормативные акты ОМСУ.

И только после этого начинать реализацию данной идеи во избежание в дальнейшем предписаний от МЧС, органов ГЖН или иных надзорных органов. По дорожным знакам собственники не имеют права принимать решения об их установке на общем собрании. Эти полномочия полностью в компетенции ОМСУ, субъекта РФ или федеральных органов в зависимости от принадлежности автодорог. А придомовые территории и внутриквартальные проезды автодорогами не являются. Вся необходимая информация о сервисе по ссылке. Обсудить статью и задать вопросы можно на нашем форуме или же воспользуйтесь формой ниже.

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 17.01.2017 N 5-КГ16-230

Верховный Суд РФ разъяснил кто может парковать автомобиль во дворе дома, огороженного шлагбаумом. Поводом стало обращение жительницы С. Из-за установленного шлагбаума подъезд к дому и парковка автомашины, где проживала семья стал невозможен. В ходе рассмотрения иска судом установлено, что установка шлагбаума на придомовой территории многоквартирного дома совершена на законных основаниях, в соответствии с требованиями постановления Правительства Москвы от 2 июля г. Установка шлагбаума проведена на основании решения собственников помещений в многоквартирном жилом доме, принятого на общем собрании. После установки ограждения за гр.

Шлагбаум во дворе дома – законно?

В Государственную жилищную инспекцию Тюменской области как в орган государственной власти, осуществляющий контроль в сфере жилищных отношений, все чаще поступают обращения о незаконном установлении ограничений пользования земельным участком, расположенным под многоквартирным домом установке ограждений и шлагбаумов на придомовой территории многоквартирного дома. Тюмени не знают при каких условиях возможна установка шлагбаума и неправомочно ограничивают пользование земельным участком, тем самым нарушая права своих соседей. Какие же условия установлены действующим законодательством по вопросу ограничения пользования земельным участком многоквартирного дома?

Истцы обратились в суд с иском к ТСЖ об устранении препятствий, указали, что председатель правления и члены ТСЖ препятствуют проезду ее автомобиля к подъезду жилого дома установлен шлагбаум и по придомовой территории. Охраннику запрещено открывать шлагбаум для въезда истцов во двор жилого дома.

Драки между соседями, поврежденные автомобили, бесконечные суды: третий год в Москве идет война шлагбаумов. Упростив процедуру их установки, власти, конечно, хотели как лучше, но на деле парковочный вопрос испортил москвичей пуще квартирного.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации в составе:. Москвы от 9 ноября г. Сапрыкина А.

Защита документов

Эти и некоторые иные вопросы разберем в настоящей статье. Согласно ч. В соответствии с п. При этом такое решение принимается большинством не менее двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений в многоквартирном доме ч.

Заплатить налоги необходимо до 2 декабря. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Верховный суд разрешил не платить за шлагбаум во дворе

Практически любой автомобилист попадал в ДТП, будем надеятся за тех кто еще в него не попадал, но если все-таки с вами это случилось и не стоит удивляться, что страховая компания отказывает вам в выплате и занижает ее, в такой ситуации юридическая компания Никитин и партнеры поможет вам взыскать ваши законные денежные средства: -Консультирование, -Представительство клиента в органах ГИБДД, на разборе ДТП, -Споры с ГИБДД, обжалование действий инспектора. Телефон для консультации: 8-(4712)-746-806 Автоюрист Курск.

ОТЗЫВЫ О НАС: Мы в СМИ Услуги для юридических лиц Взыскание задолженности Земельные споры Исполнительное производство Представительство в суде Регистрация ИП. Помощь в возврате прав, взыскании ущерба, страховых спорах, разборе ДТП. Расскажите о вашей проблеме и получите эффективное решение прямо .

Как москвичей поссорили шлагбаумы

Поможет Вам оспорить завещание, признать за Вами право собственности на наследство, определится с законностью действий нотариуса. Поможет Вам остаться на работе, взыскать заработную плату за вынужденный прогул, обжаловать дисциплинарное взыскание.

Поможет Вам возместить вред, причиненный соседями, выселить или защититься от выселения, восстановить в очереди на квартиру, избавиться от беспредела ЖСК, КЖЭП, ОСББ.

Как показывает практика, в том числе и судебная – отключение электричества и А вот установка шлагбаумов, откатных ворот – вполне эффективным.

11.03.2019 | Установка шлагбаумов и ворот на земельном участке под МКД

Куда обратиться за бесплатной юридической помощью гражданам, не относящимся к льготным категориям, узнайте из материала "Бесплатная юридическая помощь для граждан" в Домашней правовой энциклопедии интернет-версии системы ГАРАНТ.

Получите бесплатный доступ на 3 дня. По данным Ассоциации, в прошлый Единый день оказания бесплатной юридической помощи, который был организован 22 марта 2018 года, поступило более 20 тыс.

Вы можете оперативно задать вопрос позвонив по тел. Отправьте заявку, и мы вам перезвоним в течение 30 минут Конфиденциально: Более 10 лет успешной работы и более 1 000 успешных дел Профессиональная консультация от адвокатов, юристов и бывших федеральных судей Я согласен на обработку персональных данных.

Наш штат состоит из квалифицированных специалистов, которые проводят юридические консультации в Москве. Большой опыт работы позволяет отвечать на вопросы из разных юридических областей по телефону.

Подобная услуга доступна каждому на протяжении 24 часов в сутки. Так как, мы работаем только с профессионалами своего дела, тогда становится понятным, что здесь можно получить квалифицированную помощь по любому волнующему вопросу. Рассмотрим некоторые из них, которые пользуются большей популярностью среди клиентов:Это еще не весь список вопросов, на которые можно найти ответ воспользовавшись онлайн услугами нашего сервиса. Все больше людей отдают предпочтение онлайн-консультация по нескольким причинам, давайте рассмотрим некоторые из них:Используя такую услугу, отсутствует необходимость тратить деньги, чтобы получить совет от знающего человека.

Получить бесплатный ответ на свой вопрос можно в базе консультаций на сервисе. Минимальная цена платных консультаций в онлайн сервисе составляет 50 грн. Каждый, желающий получить помощь юриста онлайн, а также аудитора и налогового консультанта имеет возможность: установить собственную цену, которую он готов заплатить за консультацию (в этом случае его вопрос поступает сразу всем консультантам сервиса, а работает клиент с тем специалистом, который согласится выполнить работу по предложенной стоимости); выбрать договорную цену консультации, адресова в свой вопрос всем специалистам (они назовут стоимость своих услуг, а вы выберете наиболее подходящий вариант); обратиться с вопросом к конкретному консультанту, выбрав его в соответствующем разделе сервиса по рейтингу или другим критериям (оплата услуг в таком случае производится по индикативной стоимости, указанной в профиле консультанта).

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Москве мужик дважды за неделю сломал один и тот же шлагбаум
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлинария

    Отпишитесь!!!!

  2. Викторина

    Спасибо! Буду теперь заходить на этот блог каждый день!